-
Подобрать:
- Шины
- Диски
- Мотошины
- Аккумуляторы
Полезные статьи и рекомендации
Знания и полезная информация ценилась во все века и года. Крайне полезно знать особенности эксплуатации шин и дисков в повседневной жизни автомобилиста. Полезные статьи и советы вооружат пользователя необходимыми знаниями и помогут уберечь от ошибок в эксплуатации колес.
Тонированные стекла защищают от ярких солнечных лучей. Однако нужно помнить, что тонировку своего авто необходимо только в соответствии с правилами ГОСТа.
Залогом безопасного управления автомобилем в зимнее время года является использование качественных зимних шин. Поэтому вам необходимо купить такие шины, что является основной гарантией безопасного управления транспортным средством на скользкой дороге.
Существует 2 типа колёсных дисков. Первая группа – стальные штампованные диски, вторая – литые диски.
Радар-детектор представляет собой устройство для обнаружения камер видеофиксации на дорогах и мгновенного предупреждения водителя.
У каждого вида дисков есть свои плюсы и минусы, исходя из этого выбираются те или иные виды дисков.
Стандартная маркировка шин звучит так: 235/45 R20. Цифра после R означает диаметр диска, на который устанавливается шина (в дюймах), а группа 235/45 показывает, что ширина шины составляет 235 миллиметров и отношение высоты профиля шины к этой ширине равно 45%.
Так когда же менять резину и на что ориентироваться? На первый снег и гололед? Это будет неверно, ведь климат в нашей стране переменчив и неоднороден. Лучше посмотрите на градусник — если он показывает температуру +7°C±5°C, это свидетельствует о необходимости переобуть свою машину. Оставаться на летней резине небезопасно, так как при такой температуре воздуха резина теряет сцепление с трассой и становится более грубой. Вы можете рискнуть, и ждать пока такое понижение среднесуточной температуры не будет на протяжении целой недели, но знайте — в любой момент автомобиль может занести на повороте и он станет неуправляемым. Так как заморозки на грунте по ночам образуют тонкую корку льда на асфальте. Потому лучше не рисковать.
Вспомните, как часто вы проверяете давление в шинах. Многие водители делают это 2-3 раза в год. А это грубая ошибка! Хотите, чтобы покрышка и ходовая часть автомобиля служили дольше, а управление автомобилем было комфортным? Не ленитесь проверять давление хотя бы 1 раз в неделю, а при перепадах температуры воздуха, которые в наших краях не редкость, и того чаще.
Вы можете связаться с нами любым удобным для Вас способом.