Шины Sava Eskimo S3+ MS

Достоинства: недорогая,предсказуемая, тихая, субъективно не уступает шиповке амтел 311

Недостатки: не выявил.Через сезон эксплуатации- пару раз, при подъезду к даче зимой, не мог тронуться из ледовой ямы, пришлось подсыпать песок.Сосед на дорогих шипах( "умный шип" Мишка) без проблем заехал. Думаю, что это особенность всех нешипованных шин.Когда тронешся- все нормально и предсказуемо, даже на льду.

Комментарий: недорогая. После сезона эксплуатации- очень доволен. Прикупил для езды на дачу шипованные SAVA ESKIMO STUDE,поездил потихоньку 250 км для обкатки. Пришлось по необходимости затормозить на сухом асфальте при скорости 60 км\ч. Скольжение...Снял и повесил до надобности ( гололед, снег). Передумал продавать липучки, поезжу на них пока снега со льдом не победят на дорогах.Данная ЛИПУЧКА- очень удачная, доволен как слон. Вот уже середина декабря 2014 г.,слякоть, езжу на них в неге и комфорте. Шипы ждут своего часа. Дождутся ли в этом году?

Достоинства: Невероятно держит дорогу, высочайшее соотношение цена/качество.

Недостатки: нет.

Комментарий: Приобрёл данную резину с опаской, побаиваясь малоизвестного производителя. Тесты в немецком автобильд показали, что эта модель крепкий середнячок. Практика использования показала, что колеи на МКАДе для меня больше не существует! Машина едет как танк по рельсам. Невероятное сцепление на мокром асфальте! Весной поменял эти шины на летние Ханкук и стало страшно, машину стало бросать на колее. Теперь буду ездить на Саве круглый год, т.к. расход топлива одинаков. Прокатился зимой по МКАДу на машине, обутой в дорогую зимнюю нокия хака - тоже стало страшно от болтанки. Вывод такой: лучше этой резины я пока не встречал. Учитывая цену - вне конкуренции! Изготовляется в Польше на заводе гудиер.