Шины 215/55 R16 Б/К Tigar Syneris 93V Уценка

Достоинства: Сцепление с сухим и мокрым асфальтом. Довольно тихая. Хорошо сбалансирована. Цена.

Недостатки: Пока не обнаружил. Правда действительно глубина протектора визуально меньше более дорогих аналогов.

Комментарий: Езжу на них неделю. Шина мягкая и тихая. Уже успел протестировать в городских условиях шину на сцепление с дорогой при торможении и повороте с превышением скорости (в разумных пределах). Показали шины себя хорошо, даже не сработал абс/есп. Покупал комплект 225х45 R18 за 16т.р. За эти деньги - отличный вариант.

Достоинства: Мягкая , в меру шумная. 205.60.16

Комментарий: На СТО парнишка сказал что глубина протектора маловата, я удивился и попросил померить. Оказалось что глубина протектора 6-7мм (я написал 6-7мм так как прибор которым был произведен замер, очень старый и шкала потерта.) а должна быть 8-9мм. Мы померили шину другого производитель глубина протектора составила 8мм. Вот у мены возник вопрос сколько проходят эти шины если изначально глубина протектора меньше примерно на 2 мм . 2мм это треть от допустимого износа шины. ( не знаю, может это особенность производства шин по технологии МИШЕЛИН.)

Достоинства: Никаких

Недостатки: Поражают некоторые отзывы. Может качество разное у партий. Или люди вообще не знают, что такое качестаенная покрышка. Резина -сажа, как сказали в южном порту. Я потом понял почему. Потаскав их в руках , руки становятся черными.Брал ее на аккорд, хватило на сезон. Управляемость - если бы вы ездили летом на зимней резине, машина плавает ,тормозов нет. Стирается оочень быстро. И еще, вид у нее стремный, поставив на машину это видно сразу. Под конец сезона, выезжая из гаража, понял что спущено колесо, выхожу и вижу боковой порез, откуда он взялся я так и не понял, так и не доездив поставил зиму. По поводу сказок, что это типа мишлен дочка там и прочее -не верьте. У известных брендов есть свои бюджетные марки, на офф сайтах смотрите информацию, а не слушайте продаванов

Достоинства: цена,рисунок протектора,не нужно долго жалеть о выборе-быстро сотрется.

Недостатки: мягкая-быстро стирается бока мягкие-шишки обеспечены колейность бешеная

Комментарий: 225/40/R-18. брал в марте 2015 по 3200,когда брендовые в таком размере от 7000 начинались мягкая как зимняя,отсюда износ бешеный-за 14.000 км пробега перед стерся ровно в 2 раза больше зада,хотя я не отжигаю. ресурса передних надеюсь хватит на 2-й сезон(примерно 50%). поменять бы местами теперь перед с задом,но нет-бока слабые- шишку получил на 3-й день после покупки/переобувки!!! стал качать 2,8 перед и 2,6 зад. а с шишкой на перед не поставишь (хоть мне ее и заармировали/залатали) коллейность просто жесть-колеса едут туда,куда им дорожное покрытие указывает,а не водитель. все время при плохой дороге нужно бороться с усилителем руля. не скажу,что шумная,по тормозам середничек крепкий.больше такие не куплю,лучше уж корейские пластиковые Хэнкок...

Достоинства: Мягкая.

Недостатки: Гудит как самолёт. Хватило на 1200 км.

Комментарий: Резина полное г...... Проездил 1200 км после чего она вся потрескалась!!!! Может только мне попалась бракованная.Но всё же,лучше не связывайтесь с данной моделью!!!! Лучше купить ржавые штампы,но на резине экономить не нужно!

Достоинства: безусловно цена UPD 28.11.2015: цена возросла, на рынке появились именитые конкуренты, правда произведенные в России или непонятно где

Недостатки: при понижении температуры примерно к 5 градусам, сцепление на мокром асфальте снижается, хотя с любой резиной происходит так. UPD 28.11.2015: искатал до рисок примерно за 40 000 пробега за 2 сезона, правда большая часть пробега по трассе со скоростью от 120....не знаю минус ли это....

Комментарий: брал себе на хонду цивик 4д в размере 205.55.16 за лето проехал около 7 000 км на ней, проблем нет. За ее цену только кордиант купить можно или китай, даже корея дороже выйдет. По этим причинам для меня при жесткой экономии бюджета мук выбора и не возникло особо. Отбалансировалась хорошо, езжу по Томску, дороги у нас среднего качества, в дырки залетал хорошие, но грыж нет. У жены два года на мазде стоит кордиант так тот вапще пластмассовый. Если нет лишних денег бберите и не грейте голову, если дениги есть покупайте континенталь или мишлен. На зиму взял себе комплект зимней Tigar Sigura Stud в том же размере что и лето с супер скидкой за 9 500 рублей, переобулся 08.10.2014, о зимних отзыв я думаю будет весной. UPD 28.11.2015: как писал выше то я их закончил, и встал вопрос что брать дальше... почитал отзывы по континенталям мишленам и ёкогамам, пришел к выводу что если модель не топовая а в том же ценовом сегменте, то резина такого же качества, только может стоить на несколько тысяч дороже.... Что посоветуете на следующий сезон????

Достоинства: Качество/цена/как держит дорогу

Недостатки: нет

Комментарий: после прочтения отзывов решился купить, отзывы были всякие, но все же решил) взял в размере 235/40/18 и знаете, НИРАЗУ не пожалел. в первый день когда поставил резину был дождь, выехал на дорогу и был на ней один. решил проверить как тормозит до 60 разогнался и тормоз в пол, сработали все системы и тормозит просто супер!!! доволен и поворотами на мокром и тем более сухом покрытии. гонял на ней сезон с мая по ноябрь, блин все супер!! а еще она достаточно тихая, на скорости 180-... начинается шум, но возможно это не очень шумка на hyundai i40. СОВЕТУЮ тем кто будет думать о такой резине! Итог: смотрится резина круто, стоит не дорого(за комплект 18" резины отдал 16000), держит дорогу шикарно на любом покрытии(сравнить есть с чем) износ за сезон отжига не большой, еще не на один сезон хватит.

Достоинства: Цена, относительная нешумность.

Недостатки: Недостаток держака в крутых поворотах. Перегрев при энергичных разгонах-торможениях

Комментарий: БМВ Е39 528, задний привод. Резина 235/45/17. Взял, исходя из отзывов по соотношению цена/качество. Знал про мягкую боковину, но за сезон грыжи не вылезли. Отбалансировалась хорошо. В проходе довольно крутого поворота на хорошей скорости ощущение, что сейчас будет снос передней оси, даже если разгрузить морду сбросом газа (на конти2 и йокогаме такого не было - но они и дороже). По шумности и мягкости резина на уровне конти2,3, тише йокогамы (модель не помню) и явно тише и мягче нокиан Z. Износ вроде обычный для режима "газ в пол". По сути, недостатки следующие: недостаток держака в поворотах, перегрев после десятка ускорений/торможений. Но и цена соответствующая.

Достоинства: Цена, хорошее сцепление на сухой дороге, на мокрой на 4, отлично отбалансированы, износостойкая

Недостатки: тонкая боковина,немного шумит после 120 км\ч

Комментарий: Шины покупал в размерности 225/45/17 на автомобиль Corsa OPC. Катал на них на трэке, держат чуть хуже чем Federal 595, шумность из-за направленного рисунка протектора. Чтобы небыло грыз и порезов, качайте 2.7 бар. Ну и конечно же цена!!! Покупал по 3000 р в мае 2015 года в МСК, думаю для 17 радиуса отлично. На тяжелые машины посоветовать не могу, но для авто B-C класса вполне отличный вариант.

Достоинства: Цена, рисунок протектора

Недостатки: Очень мягкая и тонкая боковина, "желейность"

Комментарий: Колеса на Volvo V50 T5 AWD 225/50/17. Проездил около 5-7 тыр. км. и получил два боковых за неделю. Один в горах Хакассии (ожидаемо, камни), другой боковой на простой грунтовой дороге. При давлении 2,5 бочина проминается пальцем. Цена низкая, но откатать бы сезон на ней, хотя бы.... Не советую!