Достоинства: Неплохой зацеп
Недостатки: Жуткие броски при перестроении через колею, НЕРЕАЛЬНО быстрый износ.
Комментарий: Сразу скажу, что я не любитель писать отзывы, но тут не удержался. Машина Опель Инсигния 1,6 турбо 180 л.с. Шины 245/45/R18 Когда брал машину, прежний владелец сказал, что ездил сезон. Я поначалу обрадовался, хотя показалось, что резина уставшая для одного то сезона( Когда заехал в шинку переобувать зиму на лето (брал на зиме, лето в комплекте) мастер сказал, что резина уже плохая. Но я решил поездить. Так вот, за три с половиной месяца я проехал 8000, езжу не тихо, но без дрифта и постоянных вваливаний в повороты, резина меняется на глазах. Почти до корда выжраны внутренние дорожки на задней оси. Спереди чуть лучше, но глубина протектора уже никакая. Погнал быстрее на развал. А там все в норме)). Короткий ликбез: Развальшик объяснил, что ранфлэт имеет очень широкие боковины и в середине тоже есть вставка. Так вот на одной из покрышек это очень заметно (сожрана наружная дорожка, потом протектор выше, затем опять сожрано, затем выше и внутренняя дорожка опять никакая) Короче, почти волной. Читая отзывы на любую резину обращайте внимание на срок пользования резиной владельца. Когда человек отъездил 2 недели и писает кипятком от радости, это еще ничего не значит, если конечно, вы не готовы раз в 1-2 сезона менять резину за 40 000. Ну и на размерность тоже смотрите, я думаю от этого параметра многое зависит. О чем и свидетельствуют совершенно разные отзывы. Вывод: 245/45/R18 полное г-но, не представляю, что делать людям с более тяговитыми движками. Ранфлэт больше не рассматриваю.
