Шины 185/65 R15 Б/К Rosava SQ-201 БЦ

Достоинства: Хорошо себя ведет на мокром асфальте, хорошо проходит лужи. По сравнению с Кордиант Стандарт (с завода стоял) 175\65 резко уменьшился тормозной путь (купил 185\60). Реально до появления Юза можно гораздо дальше утопить педаль тормоза. На это всё, пожалуй ...

Недостатки: Не знаю, как тут у других отписавшихся, но за 15 т.км. сносились передние до индикатора предельного износа - ушли на зад, теперь задние спереди. Выходит все 4-е уйдут за 25-30 т.км. Мне кажется маловато. Т.к. у меня отечественная машина (калина седан), то шумоизоляция соответствующая. Предыдущие Кордиант комфорт были не подарок по шумности - эти - ещё хуже. Если асфальт в мелкий камешек - можно вешаться. На дальняк спасут только беруши в уши + музыка ))) Идеально передают сообщения в кузов о всех камешках и трещинках под колесами. Хоть сдуй до 1.8 (ради эксперимента ездил немного) всё равно будет бить в кузов все неровности. Из минусов слабый, мягкий корт. Хоть 2,5 очка накачай, будет выглядеть как подспущенные. На двух колесах об бордюр срезалось немного резины с боковины, ни на одной покрышке за свой небогатый опыт я такого не видел!

Комментарий: Второй раз я бы не взял.

Достоинства: Не знаю, почему все пишут шумная, я бы не сказал, по сравнению с кама-224 это очень тихая резина, ну может мне так кажется после 224 В дождь дорогу держит отлично

Комментарий: В минусовую температуру чувствуется жесткость, но это же не зимняя резина) На скорости около 80ти заезжал в достаточно глубокую лужу одной стороной машины, прошла ровно, даже испугаться не успел) А вот по грязи почему-то вообще не едет, на даче приходилось выбираться периодически За такую цену я бы сказал отличная резина

Достоинства: цена, нет аквапланирования, неплохая управляемость

Недостатки: по грязи лучше не ездить, есть некоторый шум, но я бы не сказал что прямо сильный

Комментарий: когда выбирал резину почитал отзывы - разнились как небо и земля причем 50/50, деньги были, но все таки остановил выбор на ней, т.к. судя по рисунку резина должна быть довольно неплохой для езды по асфальту и в дождь. Не ошибся - аквапланирования практически нет, даже в самый сильный дождь когда дворники еле еле справляются можно смело ехать 90, в сухую погоду скорость вообще не проблема, единственное - пару раз въехал в грязь и забуксовал, но в данном случае я об этом догадывался поэтому не считаю ключевым недостатком, для езды по грязи существуют другие модели. В целом модель хорошая, хорошее соотношение цена/качество

Достоинства: высокая износостойкость, дешевизна, универсальность использования.

Недостатки: жестковата и оттого шумновата.

Комментарий: на моей машине стояли сразу с завода и вот езжу с 2008 года летом на ней, только перекидываю передние и задние каждый сезон, чтоб равномерно стирались. результат хороший: за 4 сезона с середины весны и до начала зимы протектор остался добротный еще на пару сезонов и это не смотря на то, что езжу иногда неспокойно. раньше на таких и зимой ездили, я сам пару раз в заморозок весной попадал и доехал без аварий до места. даже по грязи скребли неплохо. в итоге получаем, что хоть и не импортные шины, а довольно добротные за свою, я считаю символическую, цену.

Достоинства: просто как факт, что хоть такие колеса есть и всё!

Недостатки: 1. Грубая - жесткая резина (Просто Шлак) 2. Отвратительная управляемость при всех дорожных условиях. Езда по мокрой трассена скоростях выше 60 км/ч опасна для жизни! 3. Шумная. 3.

Комментарий: Жесткая. Про аквапланирование согласен. Сам при скорости 60 км/ч попал в ливень на трассе. Чуть больше даешь газу и становится страшно. У меня авто переднеприводное и зад автомобиля носить начинает так, что СТРАШНО! Могу сказать про управление на поворотах. Служил в горах. На серпантинах сильно не погоняешь - жить охота. Так вот даже на минимальных скоростях 30-40 км/ч при входе в поворот машина в этот поворот и едет. Управляемость на твердую 2! Как только похолодает до 10 градусов - ощущение что едешь на кирпичах. Дубовая сама по себе итак, а при незначительных похолоданиях становится каменная. Не буду другую резину рекламировать которую поставил. Но я понял, что значит хорошая резина. Когда машина едет - как поёт. Мягенькая. В повороты едешь по рельсам. В дождливую погоду едет как "вкопанная." мой совет. Водители не экономьте на резине - это ВАША ЖИЗНЬ!!!

Достоинства: Круглая она...

Недостатки: Шумная

Комментарий: Шины стояли на новой машине, с завода. От шума на скорости более 70 км/ч спасала только громкая музыка. Устойчивость на прямой - средняя, больше 100 км/ч начинает не рыскать, а именно швырять из стороны в сторону. Возможно, это из-за лёгкой машинки и мощного двигателя. Если на такой скорости ещё и под ливень попасть - хорошая порция адреналина обеспечена. Аквапланирование офигенное, хорошо, что я по профессии морской штурман) С транспортными средствами на воде справляюсь))) Скорее бы они стёрлись, что-ли...

Достоинства: Хорошо держат дорогу, тихие (но я не требователен к шуму)

Недостатки: Как мне показалось быстро истираются. Более трёх лет использую, износ уже очень большой. В этом году при таком износе очень сильное аквапланирование, страшно ездить в хороший дождь, авто часто теряет управляемость, приходится ездить менее быстро.

Комментарий: Вот в раздумьях, что покупать, либо два колеса на перед точно таких-же, а передние ставить назад, либо покупать что-то около 2000руб. Раньше ездил на самых дешевых баргузинах, они тогда по 700руб. стоили. Как пересел на эти почувствовал огромную разницу в управляемости и шуме. Машина ВАЗ 2111, стиль езды далеко не спокойный. Может если более аккуратно ездить то хватит на дольше. Покупал примерно за 1300р.

Достоинства: Откатал 2 сезона. Проехал 60000 км. Отлично держит мокрую дорогу, нет аквапланирования. Никаких шишек. При балансировке, износ равномерный. Цена-качество.

Недостатки: После 100 шумновато.Не для бездорожья

Достоинства: Не стирается. Отлично отводит воду.

Недостатки: шумит.

Комментарий: Оптимальное соотношение цены/качества.

Достоинства: очень тихая, и цепкая, у меня WRX STI на лето стоят именно такие шины с дисками на 13. постоянно учавствую в гонках как в кольцевых так в дреге, резина никогда не подводила, если нужен экстремальный режим - пожалуйся, ручник, упор спереди..1-2 минуты разогрева и элостичность и контроль над дорогой на время гонки гарантированы, а когда едешь домой, всё остывает и становится гражданским.

Недостатки: чессно говоря нету

Комментарий: незнаю что и сказать..это лучшие шины на которых я ездил. и для гонок и для города и для дачи, действительно уникальные шины